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结构形式立式
材质碳钢
适用范围化工 电厂
型号ABCDEF型
货号T4
我公司位于河北省沧州市，地处京、津、冀大三角中心带， 依临京九、京沪、朔黄铁路和京开、沧保、京沪高速，地理位置优越，交通运输便利。我公司拥有生产材质管件、管道配件的成熟工艺，的生产技术，严格的管理机制，生产的碳钢、合金钢、不锈钢等高中低压管道配件，管托、管道支吊架、管夹、隔热管托、保冷管托、弹簧支吊架、 弯头、三通、异型管件等，产品广销我国各地。弹力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。
一、主要技术特点：
额定载荷：0.2～400kN 位 移：0～508mm
允许现场荷载调节量:±10%
二、主要技术参数：
全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6% 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%
锁定时，可承受2倍大工作荷载．
三、结构组成和工作原理：
弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用广泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高，制造比较困难，尚未被普遍采用
弹簧支吊架部分符号单位：
A——弹簧材料截面面积（mm2）；当量弯曲刚度（N/mm）；系数
a——距形截面材料垂直于弹簧轴线的边长（mm）；系数
B——平板的弯曲刚度（N/mm）；系数
b——高径比；距形截面材料平行于弹簧轴线的边长（mm）；系数
C——螺旋弹簧旋绕比；碟簧直径比；系数
D——弹簧中径（mm）
D1——弹簧内径（mm）
D2——弹簧外径（mm）
d——弹簧材料直径（mm）
E——弹簧模量（MPa）
滑动管夹支架的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点：
1、摩擦系数低：μ≤0.1；
2、自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；
3、适应性强：适用在各种环境状态下工作，性能稳定可靠；
4、耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达15年以上。
隔热式和保冷式支架采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。
适用范围：
1、支架按管道布置方式分为水平管式、立管式及弯管式类；
2、支架按运行使用温度分为热管道、长温管道和冷管道类；
3、支架按使用性能分为滑动支座和固定支座两大类；
4、支架适用管道外径25－3000，热温度0℃～560℃，冷温度0℃～－200℃，轴向位移0－400，径向位移0－200，荷载范围0－2500KN。
弹簧支吊架是利用力学原理，将管道的位移控制在允许值的范围内的一种装置。也就是说弹簧支吊架的安装，对于有位移变化的管道，是一种强有力的保障，那么正确的安装弹簧支吊架，对于管道的安保有着极为重要的意义。
1、弹簧支吊架安装，需要按照要生产厂家提供的安装载荷，使用上、下两块定位块把弹簧支吊架的指示板，固定在和安装载荷相对应的位置上，让恒力弹簧支吊架暂时处在刚性状态。
2、经过清洗、水压试验之后管道，然后在将下上、下定位块取出来之后，管道方可投入正常使用。
3、开始运行管道的时候，对指示板检查，从安装载荷到工作载荷的位移过程中，有没有卡阻的现象。
4、如果管道在投入正常运行过后，对恒力弹簧支吊架在工作载荷，进行检查的时候，看位移值是否符合设计值，如果存在差距，应立即停止管道运行，进行整改工作。
我公司是一家经相关部门批准注册的企业。本着凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。我们将以“诚信敬业、严谨求实、创造、奉献社会”的企业理念，实现跨越发展的战略目标。用，用真诚服务客户。“千锤百炼出精品，精益求精铸辉煌”.
海口管托支吊架组件
